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                發布時間:2020-08-20    
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                深圳地鐵10號線

                標段:孖嶺站至坂田北站
                主材:ULA-MW002珠江白、MGY729香山灰
                規格:800×800×25mm等規格
                用量:40000平米
                部位:地面、樓梯、盲道磚等

                8月18日,深圳地鐵6號線與10號線正式開通初期運營,昨日,不少市民乘客已親身感受兩條城市交通“新動脈”的律動節奏。該線開通后將為當前4號線分流減負,大大方便沿線市民出行。同時,光明、平湖、坂雪崗、華為新城等片區居民前往市區也將更方便快捷。

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                地鐵項目在石材的應用上,與其他商業項目不同,超高的人流量和超大的面積,難以采用商業空間的應用方式,無法做到高頻率、高質量的后期養護,復雜的環境時刻考驗著材料的品質。

                這是國內地鐵領域第一次超大面積使用無機人造石(無機預制水磨石)的項目,僅我司標段供貨面積已達4萬方,其中主材為白色大顆粒水磨石風格的珠江白、輔材為灰色水磨石風格的香山灰,均為項目定制款花色。

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                    該項目工期十分緊張,且要求高,加上施工環境十分惡劣,地下潮濕、交叉作業嚴重,導致施工難度大大增加,我方積極與業主及總包溝通,做好銜接服務及技術交底,保證了工期和加工質量。

                                                           

                項目中的盲道、樓梯、各種標識孔的加工難度較大、數量眾多,為保證成品的質量,雙方多次進行現場方案探討,既保證了工期、也實現了最終效果。

                                 

                "深圳地鐵10號線"項目用材

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                ULA-MW002珠江白規格板 
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                MGY729香山灰大板
                    項目業務:逄永繼
                圖片拍攝:張   鑫
                內容編輯:張   鑫
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                酒店設計與石材應用
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